Újabb, F betűvel jegyzett kísérleti tanulmányautót mutat be a Mercedes-Benz az idei, 35. Tokiói Autószalonon. Az F 400 Carving egy extrém kétüléses roadster, melynek legnagyobb érdekessége a kanyarban akár 20 fokkal megdőlő külső kerekek. Ezzel a futurisztikus megoldással és az új típusú, aszimmetrikus gumikkal akár harminc százalékkal növelhető a stabilitás gyors kanyarvételeknél: a keresztirányú gyorsulás 1,28 g-t is elérhet. A fejlesztés fékezésnél is hasznos lehet: a kerekeket megfelelően megdöntve 100 km/h-ról akár 5 méterrel is megrövidülhet a fékút. Kormányzása és világítása sem mindennapi: a kormánykerékről érkező jeleket két mikroprocesszor továbbítja a kormánymű felé, míg a motortérben lévő xenon fényszórókat üvegszállal továbbítják a frontrészre. Az F 400 Carving mellett Tokióban az új SL, a felfrissített M-osztály és A-osztály is bemutatkozik.